首页 > 股票资讯 > 一航财务分析东风冲刺创业板首只股票

「苏州社保」一航财务分析东风冲刺创业板首只股票

来源:股票资讯 作者:佚名 浏览量:145

从行业角度来看,同时在a股和香港上市,将有助于东风汽车集团与国内外资本市场的充分对接,有助于公司的技术改造和优质可持续发展。无论是公司未来的产品开发、技术研发还是延伸拓展,都有着非常积极的推动作用。

对于募集210亿元资金的目的,东风集团股份在招股说明书中也有明确的安排:该品牌新高端新能源乘用车项目总投资110亿元,募集资金计划70亿元;新能源平台架构、模块化平台架构、自动驾驶、智能联网汽车、氢燃料电池研发等新一代汽车及前瞻性技术开发项目总投资127亿元,计划使用募集资金77亿元;补充营运资金项目总投资63亿元,计划使用募集资金63亿元。

“简单来说,一航金融东风的投资方向是未来的新技术,包括东风提出的电气化、智能化、网络化、共享化、轻量化。”在不久前的北京车展上,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤政详细阐述了东风汽车集团登陆创业板后的未来投资和发展方向。

根据计划,从2021年起,宇途汽车每年至少向市场推出一款新车;未来五年,蓝兔汽车产品将覆盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场,并不断扩大高端电动车产品阵容。明年,第一款SUV车型iFree将推出。

为了加快量产车的推出,蓝兔汽车9月20日在武汉召开了首次全球合作伙伴大会,聚集了来自IT互联、供应链、数字生态等领域的近400家供应商,包括宁德时代、福耀玻璃、腾讯、科大讯飞、博世、佛吉亚等。

在生产方面,东风汽车集团对其原合资企业东风雷诺进行了重组,并将其工厂改造为蓝兔工厂。据了解,改造前,工厂整车和发动机年生产能力分别为15万和5万。工厂的整体制造质量,包括生产管理系统、业务管理系统、一航财务物流系统和硬件自动化水平,都达到了雷诺的数字化水平。

“电子电气架构是核心的核心,也是软件的核心。一航金融,但目前国内电子电气架构水平还在二三代之间,但特斯拉已经到了第五代,属于集中芯片控制。”尤政表示,东风汽车集团将加大对中央控制的集中式电子电气架构的研发投入,同时也为未来L3+到L4+的自动驾驶做初步准备。

第三,东风汽车集团将投入资金,将传统汽车生产平台——DSMA平台整合为下一代模块化高效平台。根据计划,平台下的第一辆车将于明年4月推出,第二辆车将于2022年7月和8月推出。在这个平台下,东风可以实现传统车型的迭代升级。

“氢能是未来几年中国具有经济规模的技术路线。目前,东风和一汽、BAIC等四家公司已与丰田建立氢燃料公司,并利用国家补贴政策,围绕轻型商用车和重型卡车,加快发展轻型卡车等使用场景。”你郑说。

10月14日,中华全国汽车经销商投资管理(北京)有限公司总裁曹禾在接受《21世纪经济报道》采访时指出,今年以来,为了寻求更好的发展,恒大、魏玛、何忠、天吉等众多新汽车厂商纷纷宣布寻求a股IPO,这意味着东风、吉利等传统汽车企业的机会所剩无几,必须抓住政策红利,尽快回归。

9月28日,上海市科技创新委员会2020年第83次审议会议结果公告显示,吉利汽车控股有限公司获批发行上市(首发)。从9月1日科技创新委员会的首次申请被受理到9月28日被上海市委审议通过,不到一个月的时间。如果成功上市,将率先成为科技创新板汽车企业的第一股。

虽然选择上市的板块不一样,但在曹禾看来:“并不是说只要提交IPO申请就能获批。大家都想尽快上市,但预计明年能在整个a股市场上市的车企不会超过三家。这一轮不能抓住机会,可能不会上市。”

根据集团近3年的财务报告数据,东风集团的总营业收入已经超过1000亿元。在疫情的打击下,2020年上半年营收也达到518亿元,整体情况保持稳定。2019年,东风汽车销量达到293辆。2万辆,居国内汽车厂商销量第三,市场份额11。38%。

但由于武汉一季度疫情防控需要,东风汽车集团整体销量仍受到较大冲击。一航金融上半年产车112辆。19万辆,下降18。05%;卖车。45万辆,下降16。73%。今年1-9月,售出234辆。06万辆,实现2020年375万辆销售目标的62.5%。4%。

在集团架构上,经过一系列改革,东风自主乘用车事业部逐步实现。在刚刚结束的北京车展上,东风汽车集团首次将自己的乘用车业务单元集中在一个主展台上,包括东风沈峰、东风刘琦凤兴、东风小康风光、东风汽车陈,并首次提出“三风+汽车陈”四大乘用车品牌矩阵的概念。

“这一轮融资是国企改革的重要举措。通过上市,深化国有企业改革,同时实现整个管理机制的转变,促进员工持股。”尤政说:“7月23日下午,国家领导人视察一汽集团R&D研究所时,提出了抓住核心技术,把自主品牌和民族自主品牌做大做强,同时做好改革,这是整个汽车行业的五个“必须”。这是国企三年改革很重要的一件事。”在你看来,谋求在深交所创业板上市,也是东风汽车集团创新体系的一次考验和实践。

“融资完成后,如果地图的改革工作没有做好,下一步氢能没有做好,自主驾驶等新业务没有做好,东风无法偿还股东的诉求。在与股东沟通的过程中,上述投资方向也受到股东的高度关注。“你郑最后说。

标签:

相关股票