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炙手可热的新能源汽车领域有什么价值?基金经理的最新研究与判断 安徽师大校内捞鱼做全鱼宴

来源:股票入门 作者:佚名 浏览量:112

春节后伴随而来随着核心资产的急剧调整,新能源汽车的概念也发生了很大的变化。基金经理普遍认为,新能源汽车行业目前的估值已经处于合理水平。随着最近一系列好消息的推出,新能源汽车行业的趋势正在加强,迎来了更好的时机。

针对投资方向,受访的基金经理表示,一方面,必须长期保持核心竞争力和管理水平优秀的公司。另一方面,根据短期供求,结合估值和基本面,应分配具有更大灵活性的公司。

新能源概念的估值已基本调整到位

新能源汽车领域在今年第一季度经历了大幅调整,而最近这一领域则略有调整上升趋势。一些基金经理认为,新能源汽车行业目前的估值已经处于合理水平。

金鹰基金股票投资部门的基金经理范勇表示,今年初回调的原因有很多。首先,自2019年第四季度市场推出以来,市场急剧上涨并积累了更多利润。第二,市场风格发生了重大变化。静态估值相对较高,在上一时期出现大幅增长的热门行业都经历了重大调整。第三,上游原材料价格上涨将对中游毛利率产生一定影响。1月至2月的新能源汽车数据是平均数据,市场不愿等待。

"目前,经过四分之一的调整,我们认为可能已经调整到位,新能源汽车行业的长期市场空间巨大。调整后,行业估值已达到合理水平;数据自3月份以来,销售数据持续超出预期,新能源汽车的年销量预计将增加。"范勇说。

金鑫民昌基金经理孙磊也认为,目前新能源概念的基本估值是合理的,只有少数领导人相对被高估了,但是后续股价却上涨了。取决于业绩的意外增长,根据汇丰金新拟议的核心增长基金卢斌的说法,随着过去几个月核心资产的调整,新能源汽车行业的估值已急剧下降。因此,在目前的位置上,新能源汽车的估值风险已被完全释放。

陆斌进一步表示:"与此同时,我们看到过去几个月的基本面继续超出预期。特别是关于新能源汽车产业链绩效的季度报告,其中大多数与乐观预期相符。很少有公司超出乐观预期。同时,受益于碳中和政策的长期影响,新能源汽车行业的趋势正在加强。因此,我们认为当前是投资新能源汽车的好时机。"

国投瑞银新能源基金经理石成认为,当前行业没有理由继续上涨。估值,而更多取决于每个公司自身的业绩。可以实现高增长并反映长期增长的公司已经调整到位。

新能源汽车的普及率有望提高

当前,资本对新能源市场的态度已由观望态度转变为认可态度,并且在持续的繁荣景气和多重好运的背景下,将会出现更多的投资机会范p表示,目前的产业发展尚处于发展初期,全球渗透率还不到5%25。在未来5-10年内,我们有望看到快速增长每年新能源汽车的数量。全球汽车行业将被改组,全球汽车供应链也将被重组。

孙磊还表示,新能源汽车的普及率正在迅速超过1-10%的时间窗。"我们相信新能源汽车在未来几年将继续快速增长。一方面,高品质企业的利润增长将带来机遇,另一方面,新产品也将带来新的供应链机遇。"陆斌认为,新能源汽车产业的长期发展趋势十分明显,从零到一的过程已经完成,从2020年开始,已经进入了由一到十的增长过程。未来五到十年,新能源汽车的普及率有望从目前的不到10%25大幅提高到50%以上25,整个行业的发展空间将增加五到十倍。/p>

针对最近许多互联网巨头开始生产汽车的现象,受访者普遍认为,这意味着互联网巨头已经意识到了新能源汽车的发展趋势。科技公司相继采取行动,陆斌表示,新车将加剧行业竞争,为消费者提供更高品质的汽车产品和服务,有利于长期健康发展行业的选择。他举例说,A股新能源汽车行业的大多数公司都属于锂电池产业链,就像卖铁锹一样。越来越多的人在挖金,卖铁锹的可能性将会受益。

范勇说,在智能汽车领域,技术公司和传统汽车制造商都有各自的优势,差距不如传统汽车大。技术制造商有能力在汽车智能趋势中占据一席之地。技术制造商的进入将为智能汽车领域带来大量技术,人才和资本。将大大促进智能汽车的快速普及。该行业正在加速增长,与A股相关的供应链绩效也有望加速增长。随着新竞争对手的加入,产品质量低下和效率低下的公司也将加快退出的步伐。

抓住两个方面的投资机会

对于新能源概念投资,基金经理建议不仅要着眼于高质量目标的长期分配,而且要把握投资的公司在中短期机会方面具有更大的灵活性。

"从中长期来看,技术壁垒最高的整车,核心部件和电池材料的领先市场具有最大的市场空间。但是,在短期和中期,由于变化在短期供求关系的某些环节上,短期利润周期也将产生较大的影响。影响很大。"范勇坦率地说,对于乐观的子行业,因此,在投资方面,一方面要长期保持具有核心竞争力和优秀管理能力的公司,另一方面是陆斌认为,新能源汽车有两个主要的投资机会:第一个是电气化和电气化,主要包括锂电池和材料产业链。第二是智能,主要包括在智能产业链中的投资机会,例如汽车电子和自动驾驶。接下来的5-10年。需求是相对确定的。我们可以在产业链中找到许多投资机会。在不同阶段,我们将结合估值和基础知识来把握产业链中的投资机会。目前,我们对锂电池及上游资源产品在锂电池供应链中的投资机会感到乐观。当前对锂电池需求的市场追踪还集中在诸如电动汽车的短期销售等因素上。碳政策在高峰政策的背景下,可再生能源的比例将增加,并且将需要大量配套的储能设备。锂电池的需求将大大增加,锂电池的繁荣有望超过预期。"卢斌说。

孙磊说,细分市场包括上游资源,中游隔膜公司,中游领先企业。电池公司和下游充电运营公司,因为大多数材料公司是中间加工商,它们无法在产业链中获得超额利润,供应链薄弱,议价能力差;上游资源公司的稀缺性决定了上游资源

他还强调指出,新能源汽车的需求增加时,公司可以赚钱;获得超额利润;下游充电运营公司将随着新能源汽车数量的增加而保持较高的收入增长率。

过去的政策风险相对较高,补贴时间和自行车补贴额度都是比较大的风险。目前,我们仍在关注欧洲的补贴过程。补贴是使新能源汽车产业增长急剧波动的重要因素。短期来看,铁芯的短缺和原材料的上涨在短期和中期都给行业带来了压力。

范勇还表示,新能源汽车产业具有广阔的市场空间,产业的整体增长是可以肯定的,但该产业也存在很多不确定性。"例如,新能源汽车的未来模式是什么?未来的全球领导者是什么?得出结论还为时过早。固态电池等新技术是否会加速应用,这也是一个值得关注的问题。由于新能源汽车尚未实现完全的价格平价,因此产业政策对行业的影响仍然较大,但随着新能源汽车价格的进一步降低,产业政策对行业的影响将越来越小未来将有更多的产品带动。谁能推出更多受欢迎的产品?型号,质量稳定可靠,谁能赢。"他进一步介绍。

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