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「股道叶开」滴出新规则玩新套路!

来源:股票入门 作者:佚名 浏览量:225

滴滴爱在滴滴、Tick、顺风车等平台上玩套路。用户最多;司机最多;最规矩;监控最多;互惠收入。

新推出的雷霆计划全是套路!

I .滴滴新规则

滴滴将于3月1日推出迅雷计划,专门支持全职优秀司机。凡按规定符合考核标准的,可额外获得口碑价值10分的奖金,以回报辛苦的司机项目。

打雷计划是真的打雷,是一串猴子和一声霹雳。

滴滴一直在用口碑值发订单,让司机日夜下车接单,甚至在寒冷的冬天睡在车里,口碑值要慢慢增加。

雷霆计划,一次性奖励10分,对司机来说是巨大的财富,但它隐藏了一个大套路!

II。新规则和惯例

滴滴列了一个司机口碑值的单子,但是自己的口碑真的很丑!

雷霆计划可以增加口碑价值10分,足够司机欢呼雀跃,但这种快乐才是真正的悲剧,因为他们完全习惯了被口碑价值奴役。

当大家还沉浸在一次给口碑值加10分的喜悦中的时候,我就要泼冷水了。请注意迅雷计划中的这篇文章:“迅雷计划有离开或退出机制。”

我来给你解释一下。顾名思义,“请假”就是向滴滴汇报今天不能下车。请假后滴滴不会考核你,也不会影响你的表现!

关键词:“请假”“检查”“表现”,是不是像96年007年群居动物的日常工作?

迅雷计划与其说是福利,我觉得更像是一种制度改革,有了口碑价值,它会把网络汽车司机变相变成上下班的劳动者。

巧妙的是,雷霆计划并不是强制性的,滴滴提供了一个“退出”渠道,让司机可以放弃这10分,继续依靠不断的赞来增加口碑价值。

我估计没有司机会愿意辞职,因为口碑值提高了10分,说明他是一个被优先考虑的“特殊存在”。

但这种特殊的存在是可有可无的,所以你能不能加入别人,而所谓的“考核标准会自动转入雷霆计划”就是想挣钱就要加入,想加入就要先拼命跑。

iii。一厢情愿

迅雷的计划是用鞭子代替原来驱动的绳子,加大驱动奴隶主的力度,要么被淘汰,要么拼命跑。

滴滴不会失去什么,司机会变得更加努力,更周到地为乘客服务,平台的订单量只会增加。仅仅10点的口碑价值就能让司机不用花一分钱就能卖掉自己的健康。

真的无聊死了。我想尽办法玩各种花样:“轻快的司机”、“双鹰计划”、“雷霆计划”等等……绞尽脑汁想如何让司机做出“贡献”。这不是PUA的工作场所吗?

为了司机,与其制定这样的规则,不如想想如何增加司机的收入,减少司机的佣金,找到司机和乘客之间的平衡。

请参考单骑的“0-拥挤”模式,确实是为司机考虑的。

我真的不想吐槽,但是它做了一件没人做的事,而且没看到!

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