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追踪被篡改的奔驰车架号:鉴定显示原车架号车主申请再审 002314

来源:股票资讯 作者:佚名 浏览量:160

长沙在“篡改奔驰车架号门”方面取得最新进展。长沙市公安局物证鉴定所经立案确认,唐女士的奔驰车车架号被更改,原车架号被检出。

这意味着唐女士六年前在店买的奔驰有两个车架号码。

该报此前曾报道称,唐女士因6年前购买的奔驰车架号码被篡改而对4S店提起诉讼。长沙市中级人民法院最终认定,帧数显示部分文字存在多余笔画,但不影响车辆使用。该店不构成消费者欺诈,一审撤销了“一退三赔”的原判,判处店赔偿唐女士5万元。

但随后,在年检期间,唐女士被长沙市公安局交警支队裕华大队扣留,扣留其车的理由是“换架号”。

长沙裕华交警将唐女士被扣留的车辆证明退回。本文图片由回答者提供

奔驰车架号码被篡改引发的这场纠纷和争议,在被媒体披露后引起了广泛关注。被拘留了4个多月后,长沙市雨花区交警大队于5月27日向唐女士出具了退货证明,口头告知该奔驰不是被盗车辆,并要求唐女士将其收回。

剧情反转源于上述长沙市公安局物证鉴定所的最新物证鉴定。但唐女士没有接车。在她看来,疑惑依然挥之不去:如何保证我们的车不会再被滞留在外地?篡改帧数该由谁负责?

根据唐女士出具的文件,湖南省高级法院于5月19日受理了其对长沙市中级人民法院判决的再审申请。

湖南省高级法院受理了唐女士的再审申请。

篡改真相:物证鉴定“一车两号”

2011年6月1日,唐女士以人民币40.5万元的价格从湖南华美汽车销售有限公司(以下简称“湖南华美”)购买了一辆奔驰E200L,该品牌由店授权。

但6年后的2017年7月,当唐女士第一次开着奔驰到长沙市雨花区的一家车辆检测站进行年检时,出现了一个她无法接受的事实:她被告知奔驰无法通过年检,因为副驾驶位横梁上刻着的车架号码被人篡改了。随后,4S卖车店的工作人员与检查站沟通,“做错了事”,才通过年检。

该报此前报道称,长沙法院和天心法院均认定,自4S店出售该车以来,已形成篡改车架号码的行为。至于车架号被篡改的车辆,法院判决并未提及如何通过4S店代理的车辆管理处的检查,并成功办理了登记(6.220,-0.16,-2.51%)。

长沙市天心区人民法院曾裁定被告湖南华美消费欺诈,一退三赔,但长沙市中级人民法院二审改判:认定湖南华美不构成消费欺诈,撤销“一退三赔”。

长沙市中级人民法院认为,框架标识码号码显示的部分文字笔画冗余的问题或类似问题,不构成影响唐女士与湖南华美签订合同的根本目的。涉案车辆未对唐女士的人身健康和安全造成实质性损害,未对其日常使用造成不利影响,也未涉及唐女士的巨额财产权益。但湖南华美在车辆交付时并未提醒唐女士核对车架号码,应能发现前述情况,但在车辆提货后办理车辆登记手续时并未告知消费者,损害了唐女士的知情权,因此公司决定赔偿唐女士5万元。

但2019年1月2日,唐女士的奔驰在正常年审时被常驻交警扣留在车辆检查站,理由是“擅自换号”。根据国家相关法律,车架号码(简称VIN)在每辆机动车中都是确定且唯一的。《道路交通安全法》第十六条规定,任何单位和个人不得改变机动车的型号、发动机号码、车架号码或者车辆识别码。

在拘留期间,这辆车被送交警方鉴定。

长沙市公安局物证鉴定报告显示的是唐女士奔驰的原车架号码。

根据长沙市公安局物证鉴定所的检验报告,5月22日,裕华交警大队委托对唐女士的***9进行鉴定。鉴定要求是:帧数是否归档,如果归档请还原。

报告称,目前送检的奔驰车架号为“LE4HG4JB9BL032799”,之前的奔驰车架号在字体类型、大小、间距等方面不一致。有打磨锉平的痕迹,打磨过,化学腐蚀过,显示原架号为“LE4HG4JB1BL032800”。

至此,唐女士关于奔驰车架号码被篡改的结论进一步明确。本报告检验结果为待送检车辆的车架号“LE4HG4JB9BL032799”是文件修改后形成的,原车架号为“LE4HG4JB1BL032800”。

最新进展:交警通知去取车,车主担心再次被拘留

一方面,法院二审裁定篡改帧号不影响使用;另一方面,交警扣留了它,因为帧号被篡改。唐女士不明白她的车被扣留了,几个月都打不开。不影响使用是什么意思?

被拘留了四个多月后,唐女士有车不能开车的情况迎来了一个转折点:长沙市公安局物证鉴定报告出来后,5月24日,裕华交警大队通知唐女士的司机和其丈夫顾先生,在奔驰被拘留时,做好记录,了解更多关于该车的购买、使用和拘留过程。5月27日,顾先生收到裕华交警大队正式开具的退货证明,告知可以收回被扣留的车辆。

该报指出,该凭证记录了唐女士的汽车于2019年1月2日因涉嫌盗窃和抢劫而被拘留,并被转移到雨花区停车场。顾先生告诉《南华早报》,当这辆车被扣留时,正是因为车架号码被“擅自篡改”,警方才怀疑他的车被盗。“交警口头告诉我(通知我把车开走的时候)他们已经调查过了,我们的车没有被偷,我们可以把车开走。但没有给我其他书面文件。”

但顾先生表示,他和唐女士目前不会去取车。“在这种情况下,我不能保证我们的车开出湖南后不会再被扣留。因为帧数被修改的事实并没有改变。”顾先生说,作为一个无辜的消费者,他要问一个问题:“谁动了我的帧数?篡改帧数该由谁负责?”

湖南华美相关人士在接受《The Paper》采访时表示,厂家发货时帧号被篡改。该车制造商北京奔驰汽车有限公司的相关负责人5月16日联系了该报,表示将进行调查核实。然而,截至发表时,经过多次催促,仍然没有任何反应。

本报注意到,在唐女士的奔驰引起公众关注后,5月11日,长沙市中级人民法院合议庭接受湖南红网记者采访,回应“退一赔三”的原因,并从两个方面对湖南华美进行了探讨。没有欺诈消费者的意图:

首先,湖南华美作为一家车辆专卖店,销售的车辆在车架识别号的某些字符上有多余的笔画。在出售之前,车辆是全新的,所以只需要返还给车辆制造商,这种返还行为不会对其造成任何损失。因此,它没有修改或隐藏识别号的动机。其未主动告知车架识别号部分字符有多余笔画,应该是误解或未仔细检查车辆的问题,不存在故意隐瞒的主观恶意。

其次,从涉及到的车辆销售流程可以看出,唐女士与湖南华美签了合同,先订购车辆,湖南华美再交付车辆给唐女士。唐女士与湖南华美签订合同时,并未明确拟购买的车辆,唐女士在取车时有权选择车辆。没有证据证明湖南华美在签订合同时意识到上述问题。

未完成的问题:PDI必须检查帧数,4S商店是否隐藏了它

奔驰4S店湖南华美有义务给唐女士提供一辆车架号码独特的奔驰吗?

该报指出,长沙市中级人民法院在答复中引用了最高法的一个案例,并提到了汽车行业的一个惯例——PDI准则。根据中国裁判文书网的几起汽车销售纠纷案件,法院多次引用PDI作为判决依据。

据公开资料显示,PDI是业内通用名称,全称是《新型乘用车预售检验服务指南(试行)》(以下简称《指南》)。中国汽车经销商协会于2017年3月10日发布。本指引的起草单位包括中国汽车经销商协会、一汽大众销售有限公司、北京奔驰销售服务有限公司、李星星汽车等多家单位。根据《准则》的编制说明,PDI是国际惯例,是汽车行业的独特服务,目的是“为消费者提供合格的汽车”。

湖南华美汽车销售公司向法院提供的证据包括车架号VIN(底盘号)。

PDI服务的第一项是根据售前报验单检查配置单上的相关信息和车辆识别号(VIN)的一致性。

“根据行业标准和制造商的要求,经销商必须在新车收到后和出售前对新车进行全面的售前检查,即PDI检查程序,然后在确认没有疑问后将其出售给客户。" PDI的检查操作包括检查车辆识别号. "一些4S商店的销售人员告诉报纸。

“如果你从厂家回来做PDI,但是储存时间比较长,我们会再做PDI,然后再卖给客户。”一家奔驰4S店的售货员说。

“奔驰制造商对PDI的检查可能比其他公司更严格。在我们PDI,车辆识别号应该用手复制并仔细检查。如果发现车辆识别号被更改,我们不会向客户出售,因为这必然会影响许可和年检。如果出现这种情况,我们将联系制造商。”奔驰4S店的市场负责人说。

该报注意到,在唐女士与湖南华美的诉讼中,法院指出,“湖南华美出具的新车交付前经销商检查清单不包括车架号码。”

但《论文》发现“新车交付前经销商检查表”第二行是车辆识别号(简称VIN)的检查,其中VIN号为手写记录,填写的号码正是唐女士之前使用品牌的车架号码“LE4HG4JB9BL032799”,但对应的VIN中文写为“底盘号”。

“这个底盘号就是车架号,也就是VIN,也就是我们这个行业所说的。”一位在奔驰销售行业工作多年的4S商店工作人员说。同时,他还确认了“经销商新车交付前检查表”是奔驰销售中的PDI检查。

包括奔驰经销商在内的许多4S店内人士告诉《南华早报》,很难理解湖南华美作为一家4S店,在销售前没有检查车架号码,或者不知道车架号码被篡改,因为这是PDI的强制检查程序。

唐女士告诉本报,她最近向湖南省高级法院申请重审她的诉讼。5月15日,湖南省高级法院受理,并向合议庭成员发出通知。

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