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各个汽车公司的年度目标是如何实现的?最新排名来了,这个只完成了5%

来源:股票资讯 作者:佚名 浏览量:183

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2020年对整个新车市场来说是艰难的一年。自年初SARS-CoV-2疫情爆发以来,大部分汽车公司都处于负增长状态。但得益于疫情的好转和汽车市场的逐步复苏,不少汽车企业也迎来了复苏和正销量,对年度目标也有了充分的把握。

根据2020年几家上市汽车公司的最新业绩总结统计,仍有几家汽车公司销售正增长,其中60%以上为负增长。虽然国内乘用车市场连续几个月实现正增长,市场销量呈V型趋势,但仍有许多车型销量下降,这也凸显了今年疫情对汽车公司的影响。

从汽车公司完成率的表现来看,长安汽车今年表现最好。数据显示,11月份其整体销量为21.95万台,同比增长24.48%;它帮助该公司前11个月的销量达到180.3万辆,同比增长15.27%,成为少数几个两位数增长的汽车公司之一。

据了解,受疫情影响,今年一季度长安汽车年销售目标下调至191万辆。但今年4月以来,长安汽车连续8个月保持销售正增长。11月份的销量仍保持着20%以上的较高增长率。虽然同比增速比10月份略有下降,但也明显高于行业平均水平,很容易实现年度目标。

除长安汽车外,目标完成率在90%以上的车企都是销量转正的车企。其中,11月长城汽车销量同比增长26%,再次帮助年销量转正,同比增长0.75%。上半年,长城汽车仍是一家大幅下滑的汽车公司,同比下滑20%。但是从下半年开始推出了几款平台车型,包括new H6(参数|图片)、 Haval(参数|图片) big dog(参数|图片)和长城

但江淮汽车的成长并没有其乘用车的助力。近年来,市场竞争逐渐加剧,自主品牌竞争日益激烈。但在江淮乘用车产品实力跟不上市场趋势的大环境下,销量开始频频下滑。近几个月来,江淮乘用车也顺势而为,但对于江淮来说,近几年出现了“占尽商强”的格局。前十个月同比增长7.74%。虽然略有增加,但销售完成率达到92.6%。只要12月销量稳定下来,就很容易实现销售目标。

相比之下,吉利汽车、东风集团、广汽集团面对今年的销售目标,都面临着一定的挑战。以吉利汽车为例。11月,吉利乘用车批发量录得15.05万辆,同比增长5.1%。按月销量算,12月份加到年销量,说明吉利刚刚完成年销量目标。

然而,对于汽车公司来说,上个月是急于表现的时候。无论如何,厂商都会放松一定的优惠力度来实现目标,所以目前完成率超过85%的吉利汽车和广汽集团也有望实现年度销售目标。

至于像SAIC、奇瑞汽车、北汽新能源这样的车企,可以说是比较大的,能够实现今年的年度目标。特别是像BAIC新能源,今年前11个月销量只有5%,远低于90%的车企,意味着今年的年度目标无法完全实现,将面临被市场淘汰的风险。

尽管面临整体“下行”的汽车市场环境,但汽车公司纷纷下调销售目标。毕竟,面对上半年市场的持续下滑和疫情的影响,很多汽车公司都感觉到了危机,自然要降低目标。只是没想到疫情冲击后的市场还有活力。从一些已经实现销量回归的车企来看,马太效应还在继续。如何在最后一个月仅将销量接近目标,也将是汽车企业继续面临的挑战。

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